Карта явно не массовая, но как нишевый продукт вполне имеет право на существование. Платы за обслуживание нет, дают почти всем, хоть и с небольшим лимитом. Можно завести, авось пригодится, а нет, так нет. Хорошие штуки, это счет в евро и конечно скидки. Многим просто лень просматривать, кто что предлагает, а мне на работе иногда делать нечего, сижу мониторю, у меня много карт, почти всегда получается найти вариант купить нужную вещь со скидкой. Правда, у меня много карт, не один только Авангард, но у него тоже бывают интересные предложения.
Брат посоветовал оформить карту и очень кстати, как раз на кануне большого ТО, менял все жидкости, масло в вариаторе, по подвеске кое-что обновил. Мне вылилось все в 32 тысячи рублей. Теперь могу по 4 тысячи в месяц платить, полный рассчет только через полгода. Если бы сразу оплатил, жена бы неделю пилила, что все деньги на машину спустил.
Потом правда такой лафы уже не будет, льготный период будет всего на месяц, но если на мелкое ТО, то хватит и этого. В любом случае можно как-то расходы распределить, чуть легче для семейного бюджета, главное только на проценты не налетать.
Большого смысла в карте не увидел, хоть у самого двухлитровый Mitsubishi Outlander. Эти клубные скидки все участники программы и так дают, даже если просто с клубными наклейками приехать, уже будет скидка. Не обязательно карту заводить. А ежели кредитку хочется, то есть варианты и поинтереснее. Мне, например, нравится у Кредит Европа Банка Урбан, там на заправки хороши кэшбек, а у этой карты ничего нету. Разве что бесплатная, а так никаких преимуществ.
Я тут наверное одна девушка, а то одни парни в комментариях 🙂 Но у тоже Митсубиши и я тоже езжу к дилеру Рольф, а он по карте скидки дает. Хочешь не хочешь надо оформлять. Там как раз на послегарантийные машины скидки хорошие, как у меня как раз, ASX 2015 года выпуска.
Карту использую активно, как-то втянулась. Удобно когда по одной карте тратишь, тем более это кредитная карта, мои деньги в этом время на накопительном счете лежат. Сначала был маленький лимит, через 3 месяца расширили до 150 тысяч, этого на месяц хватает с запасом. Один раз просрочила платеж, начислили штраф и проценты, на 8 тысяч получилось. Урок выучила, больше просрочек нет. Скачала для этого мобильное приложение, там видна сумма задолженности и график платежей, так сложнее пропустить.
Я, как и многие, узнал о карте на форуме Митсубиси. Решил завести, почему бы и нет, раз бесплатная. Для платежей не использую, для этого у меня пара дебетовок с кэшбэком, эта на всякий случай, вдруг потребуется скидка на ремонт или запчасти. Больше эту карту негде использовать, наличные снимать дорого, деньги хранить невыгодно, процента нет на остаток, льготный период 55 дней, тоже ничего особенного. Если бы не партнерство с клубом карта была бы очень заурядная, а так есть скидки ради них многие заводят, и я в том числе.
У меня негативный опыт владения. Карта мне нравилась. Ничего особенного, но скидки есть, льготный период честный, в принципе мне хватало. Проблемы начались когда я потерял кошелек. Карта была там. Я, конечно, сразу в банк звонить, чтобы заблокировать, а мне оператор и говорит, что это стоит 600 рублей. Я обалдел! Ничего себе забота о безопасности, чтобы уберечь счет я должен платить. А оператор тут еще и говорит, вы, типа, поищите карту, если найдете, приносите в отделение, вам 300 рублей вернут. Вот это бизнес. Иметь дело с таким банком не хочется. Карту я закрыл и больше не пользуюсь.
Езжу на Mitsubishi Pajero, так что карта прямо как будто для меня сделана. Покупал новым, пока гарантия приходится обслуживаться у официального дилера, цены у них просто атас, так что пришлось подсуетиться, чтобы получить карту, по ней скидку дают 10-15% дилеры. Получается по деньгам почти тоже самое, что и в обычных приличных сервисах.
Покопался в личном кабинете, есть и другие скидки, нормальные варианты встречаются, нашел магазин 10% скидки на телефоны, как раз нужно было менять. В долг стараюсь сильно не уходить, потратил сразу перевожу деньги. Проценты платить не охота, да и зачем тянуть если есть возможность расплатиться.
Оказалось не так просто найти кредитную карту, которая, во-первых, была бы полностью бесплатной, во-вторых, имела счет в евро. Мне она нужна была сугубо для бронирования автомобиля во время отпуска. Прокатные конторы дебетовые карты не принимают, так что только кредитка. Счет в евро нужен, чтобы не попадать на процент по конвертации. Ну а бесплатная понятно почему – чтобы не платить лишние деньги.
Нашел нужную карту у Авангарда. Менеджер посоветовала именно эту, она вроде как для владельцев автомобилей. В другие условия особо не вникал, потому что больше мне от карты ничего не надо. Бронирование прошло успешно, долг потом погасил, купив валюту по хорошему курсу, по карте ничего не платил. Закрывать ее не собираюсь, вдруг еще раз поедем по Европе.
Попал в аварию по своей вине. КАСКО нет, ремонтировать нужно за свой счет, а сейчас кризис большой суммы сразу нет. Прочитал в интернете, что есть у «Авангарда» кредитная карта, по которой новым клиентам дается отсрочка на полгода. Это как раз то, что мне нужно. Оплачу ремонт, потом понемногу будут отдавать из зарплаты. Карту получил, однако меня ждало разочарование, кредитный лимит только 50 тысяч рублей. Да это мне только на фару и бампер, а у меня ремонта больше чем на 200 тысяч. Больше 50 не дают, хотя справки с работы принес, и кредитная история хорошая. Эти 50 тысяч я потратил, но пришлось думать, где еще денег взять.
Мое мнение такое – реально выручит это карта только если бамперами притерлись и надо шлифануть. В противном случае кредитный лимит ни о чем. Если надо 50 тысяч, то проще у друзей занять, а не связываться банками.
Я планировал завести обычную кредитную карту в банке «Авангард», но потом услышал про карту «Out-club» и выбрал ее. Условия один в один как у карты «200 дней без процентов», но зато дополнительные скидки для автомобилистов. У меня Хендай и скидки от дилеров Митсубиси мне не интересны, но там есть партнерская программа от магазина запчастей Емекс, которым я давно пользую. Получил дополнительную скидку в 10% процентов.
Как по мне, то карте не хватает кэшбека, но зато предельно простые и понятые условия по лимиту и платежам, поэтому я не стал гнаться за другими картами. Иногда получишь пару процентов кэшбека, но потом больше заплатишь за какой-нибудь пропущенный платеж. С кредитными картами чем проще, тем лучше.
С кредитной картой ребята из «Out-club» отлично придумали. Я уже давно состою в клубе, больше 10 лет езжу на разных моделях Mitsubishi. Скидки для членов и раньше были, но без кредита. А тут два в одном. Не всегда есть деньги на срочный ремонт, но машина нужна постоянно, для меня это находка.
Легко оформил карту, проблем с получением не возникло. Для других покупок не использую, но запчасти покупаю только по ней и сервисы клубные оплачиваю тоже. Долг покрываю в следующем месяце с зарплаты. Очень удобно, не нужно переживать, что не будет денег автомобиль отремонтировать.
Еще бы хотелось, чтобы и для заправок такая карта была.
Карта явно не массовая, но как нишевый продукт вполне имеет право на существование. Платы за обслуживание нет, дают почти всем, хоть и с небольшим лимитом. Можно завести, авось пригодится, а нет, так нет. Хорошие штуки, это счет в евро и конечно скидки. Многим просто лень просматривать, кто что предлагает, а мне на работе иногда делать нечего, сижу мониторю, у меня много карт, почти всегда получается найти вариант купить нужную вещь со скидкой. Правда, у меня много карт, не один только Авангард, но у него тоже бывают интересные предложения.
Брат посоветовал оформить карту и очень кстати, как раз на кануне большого ТО, менял все жидкости, масло в вариаторе, по подвеске кое-что обновил. Мне вылилось все в 32 тысячи рублей. Теперь могу по 4 тысячи в месяц платить, полный рассчет только через полгода. Если бы сразу оплатил, жена бы неделю пилила, что все деньги на машину спустил.
Потом правда такой лафы уже не будет, льготный период будет всего на месяц, но если на мелкое ТО, то хватит и этого. В любом случае можно как-то расходы распределить, чуть легче для семейного бюджета, главное только на проценты не налетать.
Большого смысла в карте не увидел, хоть у самого двухлитровый Mitsubishi Outlander. Эти клубные скидки все участники программы и так дают, даже если просто с клубными наклейками приехать, уже будет скидка. Не обязательно карту заводить. А ежели кредитку хочется, то есть варианты и поинтереснее. Мне, например, нравится у Кредит Европа Банка Урбан, там на заправки хороши кэшбек, а у этой карты ничего нету. Разве что бесплатная, а так никаких преимуществ.
Я тут наверное одна девушка, а то одни парни в комментариях 🙂 Но у тоже Митсубиши и я тоже езжу к дилеру Рольф, а он по карте скидки дает. Хочешь не хочешь надо оформлять. Там как раз на послегарантийные машины скидки хорошие, как у меня как раз, ASX 2015 года выпуска.
Карту использую активно, как-то втянулась. Удобно когда по одной карте тратишь, тем более это кредитная карта, мои деньги в этом время на накопительном счете лежат. Сначала был маленький лимит, через 3 месяца расширили до 150 тысяч, этого на месяц хватает с запасом. Один раз просрочила платеж, начислили штраф и проценты, на 8 тысяч получилось. Урок выучила, больше просрочек нет. Скачала для этого мобильное приложение, там видна сумма задолженности и график платежей, так сложнее пропустить.
Я, как и многие, узнал о карте на форуме Митсубиси. Решил завести, почему бы и нет, раз бесплатная. Для платежей не использую, для этого у меня пара дебетовок с кэшбэком, эта на всякий случай, вдруг потребуется скидка на ремонт или запчасти. Больше эту карту негде использовать, наличные снимать дорого, деньги хранить невыгодно, процента нет на остаток, льготный период 55 дней, тоже ничего особенного. Если бы не партнерство с клубом карта была бы очень заурядная, а так есть скидки ради них многие заводят, и я в том числе.
У меня негативный опыт владения. Карта мне нравилась. Ничего особенного, но скидки есть, льготный период честный, в принципе мне хватало. Проблемы начались когда я потерял кошелек. Карта была там. Я, конечно, сразу в банк звонить, чтобы заблокировать, а мне оператор и говорит, что это стоит 600 рублей. Я обалдел! Ничего себе забота о безопасности, чтобы уберечь счет я должен платить. А оператор тут еще и говорит, вы, типа, поищите карту, если найдете, приносите в отделение, вам 300 рублей вернут. Вот это бизнес. Иметь дело с таким банком не хочется. Карту я закрыл и больше не пользуюсь.
Езжу на Mitsubishi Pajero, так что карта прямо как будто для меня сделана. Покупал новым, пока гарантия приходится обслуживаться у официального дилера, цены у них просто атас, так что пришлось подсуетиться, чтобы получить карту, по ней скидку дают 10-15% дилеры. Получается по деньгам почти тоже самое, что и в обычных приличных сервисах.
Покопался в личном кабинете, есть и другие скидки, нормальные варианты встречаются, нашел магазин 10% скидки на телефоны, как раз нужно было менять. В долг стараюсь сильно не уходить, потратил сразу перевожу деньги. Проценты платить не охота, да и зачем тянуть если есть возможность расплатиться.
Оказалось не так просто найти кредитную карту, которая, во-первых, была бы полностью бесплатной, во-вторых, имела счет в евро. Мне она нужна была сугубо для бронирования автомобиля во время отпуска. Прокатные конторы дебетовые карты не принимают, так что только кредитка. Счет в евро нужен, чтобы не попадать на процент по конвертации. Ну а бесплатная понятно почему – чтобы не платить лишние деньги.
Нашел нужную карту у Авангарда. Менеджер посоветовала именно эту, она вроде как для владельцев автомобилей. В другие условия особо не вникал, потому что больше мне от карты ничего не надо. Бронирование прошло успешно, долг потом погасил, купив валюту по хорошему курсу, по карте ничего не платил. Закрывать ее не собираюсь, вдруг еще раз поедем по Европе.
Попал в аварию по своей вине. КАСКО нет, ремонтировать нужно за свой счет, а сейчас кризис большой суммы сразу нет. Прочитал в интернете, что есть у «Авангарда» кредитная карта, по которой новым клиентам дается отсрочка на полгода. Это как раз то, что мне нужно. Оплачу ремонт, потом понемногу будут отдавать из зарплаты. Карту получил, однако меня ждало разочарование, кредитный лимит только 50 тысяч рублей. Да это мне только на фару и бампер, а у меня ремонта больше чем на 200 тысяч. Больше 50 не дают, хотя справки с работы принес, и кредитная история хорошая. Эти 50 тысяч я потратил, но пришлось думать, где еще денег взять.
Мое мнение такое – реально выручит это карта только если бамперами притерлись и надо шлифануть. В противном случае кредитный лимит ни о чем. Если надо 50 тысяч, то проще у друзей занять, а не связываться банками.
Я планировал завести обычную кредитную карту в банке «Авангард», но потом услышал про карту «Out-club» и выбрал ее. Условия один в один как у карты «200 дней без процентов», но зато дополнительные скидки для автомобилистов. У меня Хендай и скидки от дилеров Митсубиси мне не интересны, но там есть партнерская программа от магазина запчастей Емекс, которым я давно пользую. Получил дополнительную скидку в 10% процентов.
Как по мне, то карте не хватает кэшбека, но зато предельно простые и понятые условия по лимиту и платежам, поэтому я не стал гнаться за другими картами. Иногда получишь пару процентов кэшбека, но потом больше заплатишь за какой-нибудь пропущенный платеж. С кредитными картами чем проще, тем лучше.
С кредитной картой ребята из «Out-club» отлично придумали. Я уже давно состою в клубе, больше 10 лет езжу на разных моделях Mitsubishi. Скидки для членов и раньше были, но без кредита. А тут два в одном. Не всегда есть деньги на срочный ремонт, но машина нужна постоянно, для меня это находка.
Легко оформил карту, проблем с получением не возникло. Для других покупок не использую, но запчасти покупаю только по ней и сервисы клубные оплачиваю тоже. Долг покрываю в следующем месяце с зарплаты. Очень удобно, не нужно переживать, что не будет денег автомобиль отремонтировать.
Еще бы хотелось, чтобы и для заправок такая карта была.